Первые испытания аэротакси начали в городе Алатау

19 мая в Казахстане официально стартовало испытание нового транспорта — аэротакси. Первый демонстрационный полет проходит в городе Алатау, передает агентство Kazinform.

Первые испытания аэротакси начали в городе Алатау
Фото: Еламан Турысбеков/Kazinform

Для проведения тестовых испытаний выбрали открытую площадку недалеко от Алматы, вдоль республиканской трассы. Именно здесь строится первый в стране вертипорт — специальная взлетно-посадочная площадка для аппаратов eVTOL. В будущем на этой территории появятся UAM Center Eurasia и первый полноценный вертипорт Казахстана.

На презентации представлен летательный аппарат AutoFlight модели PROSPERITY. Электрическое аэротакси рассчитано на шесть мест — одного пилота и пятерых пассажиров. Максимальная скорость аппарата достигает от 200 до 250 км/ч, дальность полета — до 200 километров. Размах крыла составляет 15 метров, длина — 11,6 метра, высота — 3,3 метра.

Сегодня аппарат выполняет полеты без пассажиров — в целях безопасности. За демонстрацией наблюдают участники мероприятия со специальной смотровой площадки.

Старший вице-президент китайской компании AutoFlight Келлен Се отметил, что электрическая модель может использоваться не только для пассажирских перевозок, но и для доставки грузов, тушения пожаров и экстренных операций. По его словам, eVTOL значительно тише вертолета и не требует традиционной взлетно-посадочной полосы. Одним из ключевых преимуществ технологии он назвал быстрое сообщение между различными точками без необходимости строительства крупной аэродромной инфраструктуры.

Первые испытания аэротакси начали в городе Алатау
Фото: Александр Павский/Kazinform

Во время презентации также представили другие модели компании, включая более крупный 5-тонный eVTOL V5000 Matrix, рассчитанный на дальние перевозки и повышенную грузоподъемность.

Аким Алматинской области Марат Султангазиев, выступая на открытии мероприятия, отметил, что запуск тестового центра в пилотном режиме станет фундаментом для развития новой транспортной системы. По его словам, подобные технологии пока нигде в мире не используются в промышленных масштабах.

Султангазиев
Фото: Александр Павский/Kazinform

Главный исполнительный директор государственного фонда Alatau City Authority Алишер Абдыкадыров подчеркнул, что технологии городской воздушной мобильности сегодня только переходят от концепции к практическому применению, и важно, что Казахстан входит в число стран, внедряющих такие решения.

— Подписанный Главой государства 8 мая 2026 года Конституционный закон «О специальном правовом режиме города Алатау» создает уникальные условия для реализации инновационных проектов, тестирования технологий будущего и привлечения международных партнеров, — сказал он.

Алишер Абдыкадыров
Фото: Александр Павский/Kazinform

Генеральный директор Alatau Advance Air Group Ltd. Сергей Хегай рассказал, что команда начала изучать перспективы развития UAM для Alatau City еще в сентябре 2024 года после посещения Южной Кореи. В марте 2025 года при поддержке партнеров была создана компания Alatau Advance Air Group Ltd.

По его словам, за это время специалисты посетили США, Китай, Сингапур, ОАЭ, Японию и страны Европы, где изучили лучшие мировые практики и технологии городской воздушной мобильности, чтобы внедрить их в Казахстане.

Сергей Хегай
Фото: Александр Павский/Kazinform

Ранее в Alatau Advance Air Group Ltd. рассказали подробности реализации проекта первого аэротакси в Казахстане.

Недавно казахстанская делегация посетила тестовый центр и завод AutoFlight в Китае, где стороны согласовали демонстрационные полеты в Alatau City и Астане в 2026 году. Во время презентации летательные аппараты успешно выполнили вертикальный взлет, переход в крейсерский режим и мягкую посадку.

До этого заместитель Премьер-министра Казахстана Канат Бозумбаев заявил, что Алатау станет первым местом за пределами Китая, где аэротакси и дроны смогут проходить испытания на дальние дистанции на высоте свыше 120 метров. Пока такой опыт реализован только в китайском городе Шэньчжэнь.

Также в стране планируется строительство квадропортов, которые соединят Алатау, Конаев, Алматы и туристические направления региона. По словам Бозумбаева, аэротакси смогут развивать скорость до 300–350 км/ч, а перелеты между этими локациями на первом этапе будут занимать всего 10–15 минут.

Еще в ноябре 2025 года сообщалось, что для реализации проекта воздушного такси Казахстан планирует приобрести у Joby Aviation партию электрических летательных аппаратов eVTOL на сумму 300 миллионов долларов.